东南亚疫情导致零部件短缺：丰田10月将继续大面积减产

丰田在日本本土的14家工厂28条生产线中，27条生产线不同程度的停产，雷克萨斯受影响较严重。

21世纪经济报道记者左茂轩报道当地时间9月17日，日本汽车制造商丰田汽车公司在其全球官网表示，由于东南亚地区新冠肺炎疫情的扩散导致零部件短缺，对10月份生产计划进行调整。

其中，丰田汽车公司在日本的14家工厂28条生产线中有27条生产线会出现不同程度的停产。根据丰田公布的停产计划，这27条生产线中，部分会停产约3天，大多会在10月份减少5-7个工作日，减产最严重的是会停产11个工作日主要生产LandCruiserSUV和雷克萨斯LX的生产线。另一主要生产雷克萨斯品牌汽车的日本田原工厂，也将让部分生产线停工8天。

丰田汽车公司，目前暂未公布在包括中国在内的全球其他地区的具体停产减产计划。

丰田中国公布的8月销量数据显示，8月丰田共在中国销售汽车14.48万辆，同比下降11.9%，主要是受芯片短缺影响。一汽丰田今年8月销量达到6.6万辆，但一汽丰田表示当月订单量超过8万辆。广汽丰田8月产量则大幅下滑33.65%至4.4万辆，销量下滑了36%至4.3万辆。

另一家日本汽车制造商本田汽车公司也表示，由于芯片短缺和海外新冠病毒疫情导致零部件发货延迟，该公司在日本的生产线的利用率约为8月至9月期间最初计划的40%。本田预计，10月其在日本工厂的运营水平将为最初计划的70%。

由于东南亚新冠肺炎疫情蔓延，造成零部件供应短缺，包括丰田汽车在内的六家日本大型汽车制造商将在本财年（2021年4月1日-2022年3月31日）将汽车产量削减逾100万辆。

其中，丰田已将本财年的全球产量预期下调3%至900万辆，减少约30万辆，日产汽车预计减产25万辆；本田汽车预计减产15万辆。

（作者：左茂轩编辑：张若思）