日媒：中国的绝大多数锂电池厂只不过线束加工厂罢了

　　如今许多报导都感觉，中国锂电池领域，尤其是新能源客车充电电池和动力电池，中国企业早已领先行业了，例如福建省有知名的宁德时代，听闻特斯拉汽车全是用它的充电电池了。也有广东省的比亚迪汽车，充电电池不仅生产加工，并且刀式充电电池听起来很玄妙。并且中国的企业，在车截锂电池的市场份额还不低，2020年，福建省的宁德时代，攻占了车截锂电池全球市场份额的26%，稳居世界第一，比亚迪汽车占有了8.1%，也占有全球前端，考试成绩有目共睹。

　　但依据日本媒体日经新闻报道的报导，她们感觉中国的这种企业，实际上全是假把式，不过是简易的线束加工厂罢了，没有什么科技含量。最先是专利权层面，依据欧洲专利厅和IEA发布的专利权总数，前20名，竟然沒有一名是中国的企业，包含全球市占市场份额第一的宁德时代。自然，日本媒体也说，可能是中国企业并讨厌发布技术性，不申报专利罢了。

　　第二是原材料层面，绝大多数的锂电池的电级，锂电池电解液和膈膜的制做，全是日本和韩的企业进行的，因而假如日本不开心，他是彻底能够卡中国这种说白了市场占有率高的企业的颈部的。第三是中国的科学研究组织 极其欠缺，中国看上去高校许多，这种高校，在外国媒体来看也是不切实际的，下一代锂电池的科学研究组织 ，中国也就我国研究院一家进入了排行榜，事后可能是缺乏活力的。

　　此外因为中国的物理学和有机化学等理工科课程成绩早已被很多缩小，而英文，思品课程占有了很多的時间，导致中国的科学研究学员事后能力不足，基本并不扎扎实实。日本媒体那么鄙夷大家，我感觉很难受，中国产业链不可被抵毁，大伙说对吗。