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聊两个热点事件。 一则是博士论文“致谢”在网上走红。 二哥找来读了一下。还真是,理科生一浪漫起来,全宇宙都在发光。文字不长,但却是小半生的总结,是志与坚的淬炼。一生温暖纯良,不舍爱与自由。 二哥特别喜欢里面这句: “理想不伟大,只愿年过半百,归来仍是少年,希望还有机会重新认识这个世界,不辜负这一生吃过的苦。最后如果还能做出点让别人生活更美好的事,那这辈子就赚了。” 说真的,这两年网上追捧的、传播的明星偶像会让一些学子迷茫。如果这篇文章能给正在努力的万千学子一些激励,我想怎么都是好事。 一颗树摇动另一棵树,一朵云推动另一朵云,一个灵魂唤醒另一个灵魂。这是我们期待的后浪样子,也是另一种意义上的“纯真眼神”吧。 或许,这才是热搜的意义:人生之路如果真的有捷径,那么读书就是最好的一条。 未来的样子,是由今天的努力决定的,可能有时命运真的不公,但不论再难,先把书念下去,然后走出去,不枉活一世。
另一则是特斯拉刹车失灵。 从西安女奔驰车主坐到车头上哭以后,中国的女车主越来越喜欢爬到车上维权了。 特斯拉确实挺牛的,马斯克都准备上火星了,依然人类文明之光。以前我们认为特斯拉是非常高大上的。但是现在呢? 现在的特斯拉让车主攀爬上去,还能站着又蹦又跳说好久。这起码说明,特斯拉车顶的承重能力是没问题的,可以承受一个成年女子。 二哥身边不少朋友都买了特斯拉。据车主朋友的亲身体验描述:自动驾驶这东西,在技术还没有完全成熟之前,我可不敢拿自己的生命开玩笑。 它可能是未来科技的一个发展方向,很多知名科技公司都在炒作,但是如果需要驾驶员拿生命去考验一把车商的良心的时候,这个代价未免太大了。 在我看来,目前的技术条件下,乘坐自动驾驶的汽车在复杂情况路面行驶,这逻辑大概率相当于早死与晚死。有些技术在不具备大规模普及的情况下,希望资本不要太吹牛逼,太过于急功近利地去推进应用。要不然,这资本就是真的血淋淋的。 有学计算机和工科的朋友很不屑的告诉我:人工智能和大数据足够支撑自动驾驶。 那么你能否告诉我,自动驾驶出人命的时候,是人工智能出了问题,还是大数据出了问题?或者,难道是具备初级自主意识的车辆由于堵车厌世选择了故意刹车失灵而自杀,两名乘客被牵连陪葬? 科技飞速发展的时候,是不是还需要人类给科技来控制一下方向盘,来踩一踩刹车呢?
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