雷军完全“疯掉”！押上所有造车：人生最后一次，小米亏钱起！高瓴也传出大信息：三亿杀进这只汽车股

　　中国基金报新闻记者吴羽

　　3月30日晚，是归属于雷军的夜里。

　　在当天中午刚公布砸650亿造车后，雷军在夜间新品发布会上表明，小米车辆是他人生当中最后一次重特大创业好项目。想要押上人生所有的信誉！

　　而另一方面，长城汽车哈弗公布年度报告表明，高瓴财产集团旗下二级私募基金礼仁项目投资亮相其前十公司股东，持仓总市值近三亿元。

　　数据量十分大。股票基金君逐一给大伙儿缕一缕。

　　雷军：小米车辆是人生当中最后一次重特大创业好项目

　　想要押上人生所有的信誉

　　3月30日晚，雷军公布了长达3钟头的新品发布会，在其中，重点话题讨论是销售市场更为关心的小米车辆。有关小米车辆，雷军谈了许多。

　　1.小米车辆是人生当中最后一次重特大创业好项目

　　想要押上人生所有的信誉

　　新品发布会上，雷军公布了一个振奋人心的信息：小米宣布涉足智能化纯电动车行业！他亲自领队承担该新项目，为小米车辆而战！

　　雷军表明，十分清晰汽车制造业的风险性，也十分清晰汽车制造业动则百亿元经营规模的项目投资，并且要3-5年才可以奏效。

　　但十年自主创业的小米早已拥有一定的累积。他想要押上一切，为小米车辆而战。“小米车辆就是我人生当中最后一次重特大创业好项目。想要押上人生所有的信誉，亲自领队，为小米车辆而战！”

　　2.雷军讲解公示：三大信息内容

　　十年100亿美元、国有独资、自身领队

　　实际上，中午小米早已公示官方宣布造车。

　　针对这则公示，雷军亲自讲解说，这则公示字很少，但数据量极大。

　　十年项目投资100亿美元。将来十年将资金投入100亿美金，前期资金投入100亿元rmb。

　　国有独资干。为了更好地更强未米糊出示更详细的智能化绿色生态，决策用国有独资的钱来干。即不接纳外部项目投资。

　　雷军亲自领队，出任智能驾驶业务流程的CEO。

　　3.小米亏钱起：一万多的人的研发部门

　　也有1080亿人民币的现钱贮备

　　雷军表明，十分清晰汽车制造业的风险性，也十分清晰汽车制造业动则百亿元经营规模的项目投资，并且要3-5年才可以奏效。

　　可是雷军也表明，如今的小米早已拥有累积，企业截止2020年底，有1080亿人民币现金余额。并且企业有10000多的人的研发部门，有稳进提高的全世界第三手机上业务流程，有全世界最好是的智能化绿色生态，也有企业亏钱起。这种全是小米造车的关键支撑点。

　　4.曾2次拜会马斯克，变成特斯拉车主

　　并投资10家电瓶车公司

　　有关造车，雷军叙述了与马斯克的小故事。雷军表露，2013年以前2次拜会马斯克，而且变成了特斯拉汽车的买车人。“大家干的仿佛全是他人会干的事儿，而马斯克几件事是他人想都意想不到的！”雷军曾这般感慨道。

　　2013年，雷军到美国硅谷拜会马斯克，问马斯克：“十年前你为什么做特斯拉汽车？那时候电瓶车还没有那么火，你是如何对待这一机遇的？”马斯克的回应让雷军终身难忘。

　　马斯克说：“我从来不感觉它是个好机会，因为它的失误率要比成功率较高得多，我只是感觉它是人们应当做的事儿，也是非常值得做的事儿，我不愿意苦苦等待着让他人来完成。”

　　而也是以这一年逐渐，雷军逐渐关心纯电动车产业链，而且一直看中。因而，过去两年，小米项目投资了接近10家纯电动车公司，包含小鹏汽车、蔚来汽车等。

　　5.雷军迈入一段成长

　　以往75天历经85场业界拜会沟通交流

　　雷军在新品发布会上共享了他人生历经中的三次成长，从程序猿到管理人员，从创业人到投资者，从互联网技术到硬件配置，全是认知结构和人生经验的极大翻修。而过去的2个半个月左右，针对雷军来讲，又有一段迎来成长的新旅途开始了。

　　雷军共享，过去75时间，小米高管经历了85场业界拜会沟通交流、200多名汽车制造业杰出人员的深层沟通交流，4次高管內部研讨会，2次宣布的股东会，开展了极其认真细致详细的调查与论述，才作出了这一小米史上最牛重特大的决策。

　　6.搞好了再全力冲刺最少5到十年的提前准备

　　只需大伙儿想要等，一定会做款高档车

　　雷军表明，我搞好了再全力冲刺最少5到十年的提前准备，大家将以极大的资金投入、极其的敬畏之心和长久的细心来应对这全新的篇章。

　　你跟我说工作压力多不多？我觉得回应你，从这一刻起，我不再关注是否有工作压力。

　　我只关注，怎样为米糊做款高档车。

　　做款高档车，大家或是一定的自信心和自信的。只需大伙儿想要等，大家一定会竭尽全力！

　　7.新logo，新机

　　除此之外，小米官方宣布了新LOGO，发布小米第一款折叠手机，第一款自研手机处理器磅礴C1。

　　米糊爆燃了：感人至深

　　“干倒特斯拉汽车“霸屏

　　雷军的信心，让许多观看直播的“米糊”表明“爆燃了”，而直播间中，“干倒特斯拉汽车！”也是立即霸屏！

　　许多米糊表明，看过今日的新品发布会，打动痛哭。

　　也有的坦言它是“年青人的第一台车辆”。

　　而新品发布会完毕后，深更半夜，雷军再度在微信公众平台表明，最后一次自主创业，未小米车辆而战！

　　而且连射几个新浪微博。他表明：从程序猿到管理人员，从创业人到投资者，从互联网技术转型发展硬件工程师，沒有这几回"重刷ROM"，就沒有今日的雷军。

　　今日，又迈入一次新的成长，变成纯电动车领域的一位新兵入伍。

　　他也强调，为什么有那么多的人期待大家造车？为何大伙儿觉得大家一定可以把车搞好？由于大家有全世界米糊的信任与适用，由于大家有最好是的智能化绿色生态，一个至今最好是的小米，正以昂贵的斗志，大步走迈进新的篇章。

　　收盘竟价时间段涨近3%

　　小米集团公司昨天收涨2.2%，全新股票价格25.6港币美国股票，总市值6452万港元（折合5400亿rmb）。

　　而在小米官方宣布造车后，小米集团公司收盘竟价时间段涨近3%。

　　高瓴礼仁三亿买进长城汽车哈弗

　　特别注意的是，长城汽车哈弗3月30日夜间公布年度报告，2020年企业完成营业总收入1033.08亿人民币，同比增加7.38%；完成属于上市企业公司股东的纯利润53.62亿人民币，同比增加19.25%。

　　2020年，集团公司总计完成销售量111.59万台，同比增加5.41%，持续第五年提升百万台的销售量经营规模，在其中，国外销售量6.89万台，同比增加5.37%。整车销售收益923.86亿人民币，同比增加7.11%；零部件以及他收益109.22亿人民币，同比增加23.32%。

　　在其中，更受销售市场关心的是，年度报告表明，高瓴集团旗下二级私募基金，天津市礼仁位居长城汽车哈弗的前十大流通股东名册。

　　截止2020年底，天津市礼仁资本管理合伙制企业（有限合伙企业）－非凡常青私募证券基金投资亮相企业第十大公司股东，持仓1000万股，持仓占比0.11%，依照期终参照总市值为3.78亿人民币。

　　殊不知，春节后股票价格历经大幅度调节，按全新股票价格29.69元测算，其持仓总市值近三亿元。

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